[发明专利]减震器套筒，减震器，减震器系统，套筒的制造方法，减震器的制造方法在审
| 申请号： | 201880007831.8 | 申请日： | 2018-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN110312876A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 迪特尔·沃斯凯乐高;克里斯蒂安·阿尔谢;克里斯蒂安·荣汉斯;斯科特·麦克尼尔;约尔格·库尔曼;费恩·兰格哈森贝克 | 申请（专利权）人： | 埃斯阻尼器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/346 | 分类号： | F16F9/346 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 高占元;邹秋菊 |
| 地址： | 德国朗根费尔德40*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于减震器(100)的大致管状套筒(12)。所述套筒(12)设计成设置在所述减震器(100)的包括减震流的减震空间(110)中且包括至少位于所述套筒(12)的内表面(12i)的至少一个凹部(20)，所述凹部(20)限定了用于减震流的流动通道，以适应所述减震流至少在沿着所述套筒(12)的纵轴(LA)的方向上的流动阻抗(F)。此外，本发明涉及具有大致管状套筒(12)的减震器(100)，所述套筒(12)设置在所述减震空间(110)中。所述套筒是刚性的且优选通过所述套筒(12)的外表面(12a)上的多个接触面(12‑1)可释放地连接到所述外部主体(1)，和/或具有至少一个设置在所述套筒(12)的内表面(12i)上用于在所述行进路径(T)上引导所述活塞(19)的导向面(12‑19)。此外本发明还涉及多个根据本发明的减震器(100)的模组系统，根据本发明的套筒(12)的制造方法(300)，以及根据本发明的减震器(100)的生产方法(400)。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 套筒 减震 管状套筒 减震空间 内表面 凹部 制造 减震器套筒 减震器系统 流动通道 流动阻抗 外部主体 行进路径 活塞 导向面 地连接 可释放 模组 优选 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于减震器(100)，尤其是工业减震器的大致管状套筒(12)，其特征在于，所述套筒(12)a.设计成设置在所述减震器(100)的包括减震流的减震空间(110)中；b.包括至少位于所述套筒(12)的内表面(12i)的至少一个凹部(20)，所述凹部(20)限定了用于减震流的流动通道，以适应所述减震流至少在沿着所述套筒(12)的纵轴(LA)的方向上的流动阻抗(F)。
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