[发明专利]将涡轮发动机齿轮箱连接到发动机核心的方法和系统有效
| 申请号： | 201880008971.7 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN110268147B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 马可·加拉贝洛;保罗·阿尔塔穆拉;吉安·马里奥·布拉加里尼;阿莱西奥·加乔利;简·比斯库普斯基 | 申请（专利权）人： | 通用电气阿维奥有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/36 | 分类号： | F02C7/36;F01D5/02 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开针对一种涡轮发动机(10)，该涡轮发动机限定轴向方向和径向方向。涡轮发动机包括：风扇或螺旋桨组件(14)，该风扇或螺旋桨组件包括齿轮箱；发动机核心(20)，该发动机核心包括一个或多个转子，其中至少一个转子限定轴向延伸的环形毂；和柔性联接轴(100)，该柔性联接轴沿轴向方向限定第一端和第二端，其中第一端连接到发动机核心以及第二端连接到齿轮箱，并且进一步地，其中柔性联接轴在轴向方向上从一个或多个转子向齿轮箱延伸，并且在径向方向上在毂的内侧延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 发动机 齿轮箱 接到 核心 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮发动机，所述涡轮发动机限定轴向方向和径向方向，其特征在于，所述涡轮发动机包括：风扇或螺旋桨组件，所述风扇或螺旋桨组件包括齿轮箱；发动机核心，所述发动机核心包括一个或多个转子，其中至少一个所述转子限定轴向延伸的环形毂；和柔性联接轴，所述柔性联接轴沿所述轴向方向限定第一端和第二端，其中所述第一端连接到所述发动机核心，并且所述第二端连接到所述齿轮箱，并且进一步地，其中所述柔性联接轴在所述轴向方向上从所述一个或多个转子向所述齿轮箱延伸，并且在所述径向方向上在所述毂的内侧延伸。
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