[发明专利]具有带轴承座圈的整体且一体形成部分的齿圈的车桥总成

摘要

一种车桥总成，包括壳体总成、输入小齿轮、齿圈、齿圈轴承和具有差速器壳的差速器总成。所述齿圈轴承支撑所述齿圈在所述壳体总成上旋转，并处理所述齿圈和所述壳体总成之间的在相反的轴向方向上的推力载荷。所述齿圈轴承包括具有第一座圈构件和第二座圈构件的外轴承座圈，所述第一座圈构件可以与所述齿圈整体地且一体地形成，所述第二座圈构件被接纳在形成于所述齿圈上的槽中。所述差速器壳联接到所述齿圈，并将所述第二座圈构件固定到所述齿圈。

主权项

1.一种车桥总成，包括:壳体总成；输入小齿轮，被安装到所述壳体总成以绕第一轴线旋转；齿圈，被接纳在所述壳体中并与所述输入小齿轮啮合地接合；齿圈轴承，支撑所述齿圈绕第二轴线相对于所述壳体总成旋转，所述齿圈轴承具有外轴承座圈、内轴承座圈和多个第一轴承元件，所述外轴承座圈包括第一座圈构件和第二座圈构件，所述第一座圈构件与所述齿圈整体地且一体地形成，所述第二座圈构件被接纳在形成于所述齿圈中的周向延伸的槽中，所述齿圈轴承的内轴承座圈抵靠形成于所述壳体总成上的肩部，该肩部沿着所述第二轴线被定位在所述第一轴线和所述第一轴承元件之间的位置处，所述第一轴承元件接合到所述内轴承座圈以及所述外轴承座圈的第一座圈构件和第二座圈构件；以及差速器总成，具有差速器壳和一对输出构件，所述差速器壳固定地联接到所述齿圈，使得所述外轴承座圈的第二座圈构件沿着所述第二轴线设置在所述差速器壳和所述齿圈之间；其中所述输入小齿轮和所述齿圈之间的将所述齿圈绕所述第二轴线在第一旋转方向上进行驱动的动力传递产生第一推力载荷，所述第一推力载荷沿着所述第二轴线指向第一方向，其中所述输入小齿轮和所述齿圈之间的将所述齿圈绕所述第二轴线在与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向上进行驱动的动力传递产生第二推力载荷，所述第二推力载荷沿着所述第二轴线指向与所述第一方向相反的第二方向，并且其中当所述第一推力载荷和所述第二推力载荷在所述齿圈和所述壳体总成之间传递时，所述第一推力载荷和所述第二推力载荷中的每个均传递通过所述第一轴承元件。