[发明专利]最大附着系数的确定有效
| 申请号： | 201880013118.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN110325416B | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·兹迪赫;海因茨-约阿希姆·吉尔斯多夫;福尔克尔·瓦格纳;乌尔里克·迈尔;拉拉·露特·特纳;朱利安·金 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60T8/172 | 分类号： | B60T8/172 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟达;杨青 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在地面(105)上滚动的轮胎(100)。本发明还涉及一种用于提供轮胎(100)与轮胎(100)所滚动的地面(105)之间的最大的附着系数的方法(600)，该方法包括以下步骤：获取轮胎(100)相对于地面(105)的瞬时的滑移率；获取瞬时附着系数；由滑移率和瞬时附着系数形成元组(410、510)；基于元组(410、510)从多个预先确定的特征变化曲线(205、305)中选出一个特征变化曲线(205、305)，其中，这些特征变化曲线(205、305)分别描述了轮胎(100)的附着特性或者相应的特征变化曲线斜率；基于所选出的特征变化曲线(205、305)确定最大附着系数；并且提供最大附着系数。 | ||
| 搜索关键词： | 最大 附着 系数 确定 | ||
【主权项】：
1.用于提供轮胎(100)与所述轮胎(100)所滚动的地面(105)之间的最大附着系数的方法(600)，其中，所述方法(600)包括以下步骤：获取(605)所述轮胎(100)相对于所述地面(105)的瞬时的滑移率；获取(605)瞬时的附着系数；由所述滑移率和所述瞬时的附着系数形成(610)元组(410)；基于所述元组(410)从多个预先确定的特征变化曲线(205)中选出(615)一个特征变化曲线(205)，其中，这些特征变化曲线(205)分别描述了轮胎(100)的附着特性；提供(645)最大附着系数。
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