[发明专利]用于车辆负载管理的系统和方法在审
申请号: | 201880015365.8 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN110546027A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 乔希·库姆斯 | 申请(专利权)人: | AKTV8有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B62D49/00;B62D33/06 |
代理公司: | 31002 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓琪<国际申请>=PCT/US2018/ |
地址: | 美国密歇根州48116布莱顿市*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于分析和管理由车辆承载的车辆负载的方法,该车辆具有流体悬架系统,该方法包括:在所述流体悬架系统的歧管处对其一组流体弹簧所对应的流体压力进行采样,其中该组流体弹簧支撑车辆负载;确定现有刚度分布,该现有刚度分布包括与所述流体弹簧组中的每一个流体弹簧相关联的刚度值;在车辆运行期间确定前后相关的数据集;根据所述前后相关的数据集确定期望刚度分布;基于所述期望刚度分布自动控制多个驱动点处的流体弹簧组,其中,控制所述流体弹簧组包括设定与每个驱动点相关联的流体弹簧的刚度值。 | ||
搜索关键词: | 流体弹簧 车辆负载 期望刚度 悬架系统 驱动点 数据集 流体 关联 车辆运行 流体压力 采样 歧管 承载 支撑 分析 管理 | ||
【主权项】:
1.一种用于分析和管理车辆负载的方法,所述车辆具有支撑车辆负载的流体悬架系统,其特征在于,所述方法包括:/n-确定一组装载标准;/n-车辆装载期间,在所述车辆流体悬架系统的歧管处对对应于流体悬架系统的一组流体弹簧的一组流体压力进行采样;/n-基于所述流体压力确定第一负载排布,其中第一负载排布包括车辆负载的第一离散部分与车辆货舱内第一位置之间的坐标映射;/n-基于所述装载标准确定第二负载排布,其中第二负载排布包括车辆负载的第二离散部分与车辆货舱内的第二位置之间的第二坐标映射;/n-基于所述第二负载排布和所述第一负载排布确定装载指令集;以及/n-向车辆用户提供所述装载指令集。/n
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