[发明专利]发动机的气缸体构造有效
申请号: | 201880016768.4 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN110431298B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 松浦弘和;山口启辅;本田绚大 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20;F01M1/02;F01M1/06;F02F1/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的气缸体构造具备:气缸体,包围由在第1方向上排列的多个气缸形成的气缸列;加强板,包含第1紧固部和第2紧固部,所述第1紧固部紧固到所述气缸体,所述第2紧固部在与所述第1方向交叉的第2方向上在从所述第1紧固部分离的位置紧固到所述气缸体;以及油泵,向所述气缸体供给油。所述油泵与所述加强板一起紧固到所述气缸体。所述加强板夹在所述气缸体和所述油泵之间,在所述第1方向上具有所述气缸列的一般以上的长度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 缸体 构造 | ||
【主权项】:
1.一种发动机的气缸体构造,其具备:气缸体,将由在第1方向上排列的多个气缸形成的气缸列包围;加强板,包含第1紧固部和第2紧固部,所述第1紧固部紧固到所述气缸体,所述第2紧固部在与所述第1方向交叉的第2方向上在从所述第1紧固部分离的位置紧固到所述气缸体;以及油泵,向所述气缸体供给油,所述油泵与所述加强板一起紧固到所述气缸体,所述加强板夹在所述气缸体和所述油泵之间,并且在所述第1方向上具有所述气缸列的一半以上的长度。
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