[发明专利]用于机动车的电池和机动车有效
| 申请号： | 201880017500.2 | 申请日： | 2018-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN110402503B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | M·西蒙;M·特米尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/204;H01M50/249;H01M50/289;H01M50/258;H01M10/653;H01M10/655;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的电池，该电池包括：至少一个电池模块(22)，所述至少一个电池模块具有多个电池单体；电池壳体，至少一个电池模块(22)布置在该电池壳体中。在电池壳体的壁(12)和电池模块(22)的模块壳体(24)的壁(32)之间的间隙中布置有填充材料(30)。间隙通过至少一个限界元件(34，38)在至少一侧上限界，所述至少一个限界元件与邻接于电池壳体的壁(12)的至少一个另外的壁(16)间隔开。本发明还涉及一种具有至少一个所述电池的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 电池 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的电池，该电池包括：至少一个电池模块(22)，所述至少一个电池模块具有多个电池单体；电池壳体，所述至少一个电池模块(22)布置在该电池壳体中，其特征在于，在电池壳体的壁(12)和电池模块(22)的模块壳体(24)的壁(32)之间的间隙中布置有填充材料(30)，其中，间隙通过至少一个限界元件(34、36、38、40)在至少一侧上被限界，所述至少一个限界元件与邻接于电池壳体的壁(12)的至少一个另外的壁(16、18)间隔开。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司，未经奥迪股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880017500.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有固态电解质的电动车辆电池单元
- 下一篇：汇流条模块以及电池组
