[发明专利]用于商用车的尾部扰流器装置有效

专利信息
申请号: 201880017501.7 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN110418751B 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 托马斯·迪克曼;乌穆特·根恰斯兰;格尔德·许内曼;甘德特·马塞尔·里塔·凡雷默东克;罗伊·费尔德胡伊岑 申请(专利权)人: 威伯科欧洲有限责任公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;韩毅
地址: 比利时*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于商用车(1)的尾部扰流器装置(8),其中,尾部扰流器装置(8)具有:用于安装在第一尾门(6)上的第一顶部空气导引元件(9),用于安装在第二尾门(7)上的第二顶部空气导引元件(10),其中,两个顶部空气导引元件(9、10)能在收起的初始位置与用于延长顶面(5)的空气动力学轮廓的行驶位置之间调节,用于在初始位置与行驶位置之间调节第一顶部空气导引元件(9)的例如手动的调节装置(13),其特征在于,耦联装置(15)设置成用于将顶部空气导引元件(9、10)的枢转运动耦联,耦联装置尤其是在调节第一顶部空气导引元件(9)时例如借助搭接的元件带动第二顶部空气导引元件(10)。
搜索关键词: 用于 商用 尾部 扰流器 装置
【主权项】:
1.用于商用车(1)的尾部扰流器装置(8),其中,所述尾部扰流器装置(8)具有:用于安装在第一尾门(6)上的第一顶部空气导引元件(9),用于安装在第二尾门(7)上的第二顶部空气导引元件(10),其中,两个顶部空气导引元件(9、10)能在收起的初始位置与用于延长顶面(5)的空气动力学轮廓的行驶位置之间调节,用于在初始位置与行驶位置之间调节所述第一顶部空气导引元件(9)的调节装置(13),其特征在于,耦联装置(15)设置成用于将顶部空气导引元件(9、10)的枢转运动耦联。
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