[发明专利]用于引起机动车的内燃机的自动的关断和/或接通过程的起停装置有效
| 申请号： | 201880021836.6 | 申请日： | 2018-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN110462203B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | S·米勒 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于引起机动车、特别是具有自动变速器的机动车的已自动关断的驱动装置的自动的关断和/或接通过程的起停装置和一种相应的方法。所述起停装置包括关断逻辑器件和接通逻辑器件，通过所述关断逻辑器件在车辆运动的情况下能按照预定的关断运行策略引起驱动装置自动地关断，通过所述接通逻辑器件能按照预定的接通运行策略使已自动关断的驱动装置自动地接通，其特征在于，所述关断运行策略和/或所述接通运行策略基于车轮力矩地构成。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 引起 机动车 内燃机 自动 接通 过程 装置 | ||
【主权项】：
1.用于引起机动车、特别是具有自动变速器的机动车的已自动关断的驱动装置(BKM)的自动的关断和/或接通过程的起停装置(SSE)，所述起停装置具有关断逻辑器件(ABL)和接通逻辑器件(ANL)，通过所述关断逻辑器件在车辆运动的情况下能按照预定的关断运行策略引起驱动装置(BKM)自动地关断，通过所述接通逻辑器件能按照预定的接通运行策略引起已自动关断的驱动装置(BKM)自动地接通，其特征在于，所述关断运行策略和/或所述接通运行策略基于车轮力矩地构成。/n
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