[发明专利]具有用于双重利用燃气涡轮发动机的燃烧器部段中的冷却流体的导管布置结构的系统有效
| 申请号： | 201880022358.0 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN110446829B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | D.甘巴科塔;W.迪斯基维奇;D.卡萨尔;C.E.约翰逊 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02;F01D25/12;F23M5/08;F23R3/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 佘鹏;李雪莹 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种有效地用于双重利用燃气涡轮发动机中的冷却流体的系统。冷却环（22、70）经受从燃烧器篮接收的高温燃烧流，并且可包括衬套（72），该衬套（72）包括至少一个供给通道（74），以接收冷却流体。供给歧管（76）与供给通道（74）流体连通，以将冷却流体供给到与多个离开孔口（80、90）流体连通的多个导管（78）。多个共振器（例如，42、92）与冷却环的离开孔口中相应的离开孔口流体连通。可替代地，分配器歧管（38）可包括多个歧管扇区（40），该多个歧管扇区（40）与布置成输送冷却流体的多个导管（32）流体连通。该多个共振器中的一些可以不同量的冷却流体来操作，并且冷却环的该多个离开孔口中的相应组可被构造成供应适合于相应的共振器的量的冷却流体，该相应的共振器与冷却环的该多个离开孔口中的该相应组流体连通。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 用于 双重 利用 燃气 涡轮 发动机 燃烧 器部段 中的 冷却 流体 导管 布置 结构 系统 | ||
【主权项】：
1.一种有效地用于双重利用燃气涡轮发动机中的冷却流体的系统，所述系统包括：冷却环，其经受从燃烧器篮接收并且在所述冷却环的上游侧和下游侧之间通过的高温燃烧流，所述冷却环包括衬套，所述衬套包括至少一个供给通道，以接收所述冷却流体；供给歧管，其与所述至少一个供给通道流体连通，以将所述冷却流体供给到沿上游方向延伸的多个导管，所述多个导管与所述冷却环的多个离开孔口流体连通；以及多个共振器，其与所述冷却环的所述离开孔口中相应的离开孔口流体连通，所述多个共振器中的至少一些构造成以不同量的所述冷却流体来操作，其中，所述冷却环的所述多个离开孔口中的相应组被相应地构造成供应适合于所述多个共振器中相应的一个共振器的量的所述冷却流体，所述相应的一个共振器与所述冷却环的所述多个离开孔口中的所述相应组流体连通。
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