[发明专利]马达以及电动助力转向装置有效
| 申请号： | 201880023002.9 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN110521093B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 山下佳明;大桥弘光 | 申请（专利权）人： | 日本电产株式会社 |
| 主分类号： | H02K11/33 | 分类号： | H02K11/33;B62D5/04;H02M7/48 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 韩香花;崔成哲 |
| 地址： | 日本京都*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供马达以及电动助力转向装置。实施方式的马达(10)具有：与各相绕组的一端连接的第1逆变器(110)；以及与各相绕组的另一端连接的第2逆变器(140)。第1以及第2逆变器(110、140)分别具有多个低压侧开关元件以及多个高压侧开关元件。第1逆变器(110)的FET(111L)以及FET(111H)与U相绕组(M1)的一端连接。第2逆变器(140)的FET(141L)以及FET(141H)与U相绕组(M1)的另一端连接。从第1逆变器(110)的FET(111H)向U相绕组(M1)流动的电流的至少一部分向第2逆变器(140)的FET(141L)流动。第1逆变器(110)的FET(111H)与第2逆变器(140)的FET(141L)相互靠近配置。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 以及 电动 助力 转向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种马达，其具有：/nn相绕组，其中，n是3以上的整数；/n第1逆变器，所述第1逆变器与各所述相绕组的一端连接；以及/n第2逆变器，所述第2逆变器与各所述相绕组的另一端连接，/n其中，/n所述第1逆变器以及第2逆变器分别具有多个低压侧开关元件以及多个高压侧开关元件，/n所述n相绕组包含第1相绕组，/n所述第1逆变器的第1低压侧开关元件以及第1高压侧开关元件与所述第1相绕组的一端连接，/n所述第2逆变器的第2低压侧开关元件以及第2高压侧开关元件与所述第1相绕组的另一端连接，/n从所述第1逆变器的所述第1高压侧开关元件向所述第1相绕组流动的电流的至少一部分向所述第2逆变器的所述第2低压侧开关元件流动，/n所述第1逆变器的所述第1高压侧开关元件与所述第2逆变器的所述第2低压侧开关元件相互靠近配置。/n
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