[发明专利]用于机动车中的自动变速器的驻车锁止器有效

专利信息
申请号: 201880025494.5 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN110741187B 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: J·克莱因;M·里斯特;T·米勒;F·布鲁格;B·奥斯特曼 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34;F16H21/44
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 俞海舟
地址: 德国腓*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车中的自动变速器的驻车锁止器,包括可枢转地支承在棘爪销(1)上且卡入或脱出与自动变速器的从动端连接的驻车锁止器齿轮(3)的棘爪(2)以及设置在与选择盘(5)连接的连杆(4)上且通过弹簧元件(6)弹性支撑的锁止元件(7),该锁止元件在锁止状态中夹紧在棘爪(2)和导向板(8)之间,以防止棘爪(2)被压出驻车锁止器齿轮(3)的齿隙。连杆(4)的背离锁止元件(7)的端部铰接在选择盘(5)上。选择盘(5)的带动器(16)与驻车锁止器致动器(12)作用连接,其克服接合弹簧元件(9)的力在控制器壳体中轴向运动以实现驻车锁止器的脱接并且通过接合弹簧元件(9)的力在控制器壳体中轴向运动以实现驻车锁止器的接合。所述连杆(4)在棘爪(2)下方设置,使得连杆(4)的运动平面基本上平行于棘爪(2)的运动平面并且基本上垂直于棘爪销(1)设置,选择盘(5)可转动地支承在棘爪销(1)上。
搜索关键词: 用于 机动车 中的 自动变速器 驻车锁止器
【主权项】:
1.一种用于机动车中的自动变速器的驻车锁止器,包括:可枢转地支承在棘爪销(1)上的棘爪(2;2a),所述棘爪卡入或脱出与自动变速器的从动端连接的驻车锁止器齿轮(3);以及设置在与选择盘(5;5a;5b)连接的连杆(4)上且通过弹簧元件(6)弹性支撑的锁止元件(7),该锁止元件在驻车锁止器的接合状态(P_ein)中夹紧在棘爪(2;2a)和导向板(8)之间,以防止棘爪(2;2a)被压出驻车锁止器齿轮(3)的齿隙,连杆(4)的背离锁止元件(7)的端部铰接在选择盘(5;5a;5b)上,所述选择盘(5;5a;5b)与驻车锁止器致动器(120)作用连接,使得驻车锁止器的脱接通过驻车锁止器致动器(120)的操作力克服接合弹簧元件(9)的弹力进行,而驻车锁止器的接合通过接合弹簧元件(9)的力进行,其特征在于,所述连杆(4)在棘爪(2;2a)下方设置成,使得连杆(4)的运动平面基本上平行于棘爪(2;2a)的运动平面并且基本上垂直于棘爪销(1)设置,选择盘(5;5a;5b)可转动地支承在棘爪销(1)上。/n
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