[发明专利]用于车辆动力转向系统的扭矩传感器组件在审
申请号: | 201880025955.9 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN110573408A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | R·皮尔斯 | 申请(专利权)人: | ZF主动安全和电子美国有限责任公司 |
主分类号: | B62D6/10 | 分类号: | B62D6/10;G01L3/10;G01L5/22 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆动力转向系统的扭矩传感器组件具有:磁体;围绕磁体同轴的第一通量封闭构件、第二通量封闭构件、以及第三通量封闭构件;以及第一磁传感器和第二磁传感器。多个磁体中的每个磁体均发出磁场。第二通量封闭构件在第一通量封闭构件与第三通量封闭构件之间。第一通量封闭构件和第三通量封闭构件收集具有第一极性的磁场。第二通量封闭构件收集具有与第一极性相反的第二极性的磁场。第一磁传感器和第二磁传感器被定位成具有相似的极性。第一传感器在第一通量封闭构件与第二通量封闭构件之间。第二传感器在第二通量封闭构件与第三通量封闭构件之间。通过由第一传感器产生的第一信号减由第二传感器产生的第二信号来计算扭矩信号。 | ||
搜索关键词: | 封闭构件 通量 磁传感器 磁场 第二传感器 第一传感器 扭矩传感器组件 车辆动力 第二信号 极性相反 扭矩信号 转向系统 同轴 三通 | ||
【主权项】:
1.一种适于在车辆动力转向系统中使用的扭矩传感器组件,包括:/n多个磁体,每个磁体均发出磁场;/n围绕所述磁体同轴的第一通量封闭构件、第二通量封闭构件、以及第三通量封闭构件,其中,所述第二通量封闭构件在所述第一通量封闭构件与所述第三通量封闭构件之间,所述第一通量封闭构件和所述第三通量封闭构件收集具有第一极性的磁场,并且所述第二通量封闭构件收集具有与所述第一极性相反的第二极性的磁场;以及/n第一磁传感器和第二磁传感器,所述第一磁传感器和所述第二磁传感器被定位成具有相似的极性,其中,所述第一传感器在所述第一通量封闭构件与所述第二通量封闭构件之间,并且所述第二传感器在所述第二通量封闭构件与所述第三通量封闭构件之间。/n
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