[发明专利]空气动力学本体有效
申请号: | 201880027307.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN110546066B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 惠欣宇;艾伦·曼 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
主分类号: | B64C21/08 | 分类号: | B64C21/08;B64D15/12;B64C21/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 严小艳;杨颖 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提出了一种用于在飞行器上使用的空气动力学本体。该空气动力学本体包括至少第一穿孔表面部分(25)和防冰系统(31)。第一穿孔表面部分(25)具有穿孔,防冰系统(31)包括可致动元件(33),并且该可致动元件(33)能够在第一位置与第二位置之间移动或者变形。在第一位置中,可致动元件(33)的至少一部分热联接至第一穿孔表面部分(25)并且构造成防止在外部空气动力学气流的边界层与空气动力学本体之间穿过穿孔中的至少一个穿孔的进气或排气。在第二位置中,可致动元件(33)的至少一部分与第一穿孔表面部分(25)间隔开并且构造成允许从外部空气动力学气流的边界层穿过穿孔中的至少一个穿孔而进入空气动力学本体的进气。 | ||
搜索关键词: | 空气动力学 本体 | ||
【主权项】:
1.一种用于在飞行器上使用的空气动力学本体,其中,所述空气动力学本体包括至少第一穿孔表面部分和防冰系统,/n其中,所述防冰系统包括可致动元件,/n其中,所述可致动元件能够在第一位置与第二位置之间移动或变形,/n其中,在所述第一位置中,所述可致动元件的至少一部分热联接至所述第一穿孔表面部分并且构造成防止在外部空气动力学气流的边界层与所述空气动力学本体之间穿过穿孔中的至少一个穿孔的进气或排气,/n其中,在所述第二位置中,所述可致动元件的至少一部分与所述第一穿孔表面部分间隔开并且构造成允许所述进气或排气。/n
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