[发明专利]柴油发动机排气处理用电集尘装置的放电电极在审
| 申请号： | 201880028262.5 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110573259A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 古坚宗胜;牧野义;泷川一仪;市川顺一 | 申请（专利权）人： | 臼井国际产业株式会社 |
| 主分类号： | B03C3/41 | 分类号： | B03C3/41;B03C3/40;B03C3/49;F01N3/01 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 曾祥录 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种柴油发动机排气处理用电集尘装置的放电电极，其通过在各管状收集模块的上游侧和下游侧，改变放电电极的轴方向间隔(排气流动的方向的间隔)，而能够容易地重复进行使PM的初始带电、PM的剥离、剥离后的带电、剥离带电等，确实地进行PM的收集，并且在确保向电极的施加电压的同时，降低消耗电力。是在主收集管内在管轴方向上配设了由电集尘部构成的多个管状收集模块的多段型集尘壁构造的柴油发动机排气处理用电集尘装置的放电电极，其特征在于：将各管状收集模块的电极的轴方向间隔(排气流动的方向的间隔)配设得在各收集模块的上游侧宽而在下游侧窄，各收集模块的上游侧为弱平均电场电极部，其下游侧为强平均电场电极部。 | ||
| 搜索关键词： | 收集模块 放电电极 带电 柴油发动机排气 电场电极 方向间隔 集尘装置 排气流动 剥离 电极 上游 施加电压 消耗电力 主收集管 壁构造 电集尘 多段 管轴 集尘 重复 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机排气处理用电集尘装置的放电电极，是由在主收集管内在管轴方向上配设了多个管状收集模块的多段型集尘壁构造的电集尘部构成的柴油发动机排气处理用电集尘装置的放电电极，其特征在于：/n将上述各管状收集模块的上述放电电极的轴方向间隔即排气流动的方向的间隔配设得在上述各管状收集模块的上游侧宽而在下游侧窄，各管状收集模块的上游侧为弱平均电场电极部，其下游侧为强平均电场电极部。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于臼井国际产业株式会社，未经臼井国际产业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880028262.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：包括梳齿系统的破碎装置
- 下一篇：用于离心分离器的分离盘
