[发明专利]储存装置、机动车辆以及用于运行储存装置的方法有效
| 申请号： | 201880033528.5 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN110650860B | 公开（公告）日： | 2023-07-11 |
| 发明（设计）人： | A·达尔巴迪;J·希尔丁格;F·思库威尔;W·瓦格 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04;B60L50/60;H02J7/00;H02H3/00;H01M50/30;H01H3/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于储存电能的储存装置(1)，其具有至少一个储存单元(2)，所述储存单元具有单元壳体(3)、通过单元壳体(3)限界的容纳室(4)和容纳在容纳室(4)中的用于储存电能的至少一个储存器件(5)；并且具有安全设备(12)，其中，所述安全设备(12)具有构造用于至少将储存单元(2)与储存装置(1)的电路分离的分离装置(13)作为第一安全装置、构造用于至少引起储存单元(2)短路的短路装置(14)作为第二安全装置和构造用于使容纳室(4)排气的排气装置(15)作为第三安全装置，其中，这些安全装置构造用于，在储存单元(2)的临界的状态变化期间先后从相应的未激活状态过渡至相应的激活状态。 | ||
| 搜索关键词： | 储存 装置 机动车辆 以及 用于 运行 方法 | ||
【主权项】：
1.用于储存电能的储存装置(1)，所述储存装置具有至少一个储存单元(2)，所述储存单元具有单元壳体(3)、通过单元壳体(3)限界的容纳室(4)和容纳在容纳室(4)中的用于储存电能的至少一个储存器件(5)；并且所述储存装置具有安全设备(12)，/n其特征在于，所述安全设备(12)包括构造用于将至少储存单元(2)与储存装置(1)的电路分离的分离装置(13)作为第一安全装置、构造用于引起至少所述储存单元(2)短路的短路装置(14)作为第二安全装置和构造用于使容纳室(4)排气的排气装置(15)作为第三安全装置，其中，这些安全装置构造用于，在储存单元(2)的临界的状态变化期间先后从相应的未激活状态过渡至相应的激活状态。/n
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