[发明专利]用于补偿电子限滑差速器中的离合器扭矩的方法有效
| 申请号： | 201880033626.9 | 申请日： | 2018-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN110662912B | 公开（公告）日： | 2023-07-11 |
| 发明（设计）人： | 安德鲁·N·埃德莱;约翰·A·格罗格 | 申请（专利权）人： | 伊顿智能动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/22 | 分类号： | F16H48/22;F16H59/56;B60K17/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 爱尔兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种确定车辆上的限滑差速器齿轮机构的离合器扭矩的方法，该方法包括获得估计的传动系扭矩。建立所需的偏置扭矩。确定实现所需偏置扭矩所需要的必要的离合器扭矩。基于估计的传动系扭矩来命令必要的离合器扭矩以实现所需的偏置扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 补偿 电子 差速器 中的 离合器 扭矩 方法 | ||
【主权项】：
1.一种确定车辆上的限滑差速器齿轮机构的离合器扭矩的方法，所述方法包括：/n获得估计的传动系扭矩；/n建立所需的偏置扭矩；/n确定实现所需偏置扭矩所需要的必要的离合器扭矩；以及/n基于所述估计的传动系扭矩来命令所述必要的离合器扭矩以实现所需的偏置扭矩。/n
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