[发明专利]负荷承载器支脚有效
| 申请号： | 201880033719.1 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN110636954B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | S.安德尔松;F.拉尔松 | 申请（专利权）人： | 拓乐瑞典股份公司 |
| 主分类号： | B60R9/058 | 分类号： | B60R9/058;B60R9/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨忠;陈浩然 |
| 地址： | 瑞典希*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于将负荷杆(300)支承于车辆上的负荷承载器支脚(2)。负荷承载器支脚(2)包括：支承部件(202)，其可安装到负荷杆(300)；联接部件(6)，其用于使负荷承载器支脚(2)联接到车辆(1)；以及上紧机构(500)，其用于将联接部件(6)上紧。上紧机构(500)借助于力分配部件(510)以传送力的方式来使联接部件(6)与支承部件(202)联接。力分配部件(510)构造成在相对于各个施力区段(62,252)而可平移移动地保持的同时将所接收的输入力传递到至少两个施力区段(62,252)上。 | ||
| 搜索关键词： | 负荷 承载 器支脚 | ||
【主权项】：
1.一种用于将负荷杆(300)支承于车辆(1)上的负荷承载器支脚(2)，所述负荷承载器支脚(2)包括：/n支承部件(202)，其可安装到所述负荷杆(300)，/n联接部件(6)，其用于使所述负荷承载器支脚(2)联接到所述车辆(1)，以及/n上紧机构(500)，其用于将所述联接部件(6)上紧，/n其中，所述上紧机构(500)借助于力分配部件(510)以传送力的方式来使所述联接部件(6)与所述支承部件(202)联接，所述力分配部件(510)构造成在相对于各个施力区段(62,252)而可平移移动地保持的同时将所接收的输入力传递到至少两个施力区段(62, 252)上。/n
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