[发明专利]用于轨道交通运输工具的转向架有效
| 申请号： | 201880033766.6 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN110662685B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | T.莫斯巴彻 | 申请（专利权）人： | 福伊特专利有限公司 |
| 主分类号： | B61F3/04 | 分类号： | B61F3/04;B61F5/28;B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道交通运输工具的转向架(1，1’)，尤其设计为动力转向架，所述转向架具有至少两个带有车轮(6)和轮对轴(7)的轮对(5)，带有至少两个纵梁(2，2’)和至少一个横梁(2a，2a’)的框架，以及适于将所述轮对(5)相对于所述框架减振的第一初级弹簧悬挂装置(13，13’)，和把所述轮对(5)支承在框架中的轮对支承装置(12，12’)，其中，所述纵梁分别构造为自承载的壳体(2，2’)，两个轮对(5)的相应的第一初级弹簧悬挂装置(13，13’)和相应的轮对支承装置(12，12’)被所述壳体包围，其中，至少一个所述第一初级弹簧悬挂装置，优选对于每个轮对(5)都有至少一个所述第一初级弹簧悬挂装置(13，13’)设计为使得在运行中能由其传输驱动转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道交通 运输工具 转向架 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通运输工具的转向架(1，1’)，尤其设计为动力转向架，所述转向架具有至少两个带有车轮(6)和轮对轴(7)的轮对(5)，带有至少两个纵梁(2，2’)和至少一个横梁(2a，2a’)的框架，以及适于将所述轮对(5)相对于所述框架减振的第一初级弹簧悬挂装置(13，13’)，和把所述轮对(5)支承在框架中的轮对支承装置(12，12’)，/n其特征在于，/n所述纵梁分别构造为自承载的壳体(2，2’)，两个轮对(5)的相应的第一初级弹簧悬挂装置(13，13’)和相应的轮对支承装置(12，12’)被所述壳体包围，其中，至少一个第一初级弹簧悬挂装置，优选对于每个轮对(5)都有至少一个第一初级弹簧悬挂装置设计为使得在运行中能由其传输驱动转矩。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福伊特专利有限公司，未经福伊特专利有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880033766.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
