[发明专利]发动机的燃烧室结构在审

专利信息
申请号: 201880035100.4 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN110709593A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 今村悟志;福马真生;中原康志;井上淳;松本浩太;植木义治;河野通治;本田雄哉;大西谦斗 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F02B23/10 分类号: F02B23/10;F02F3/26;F16J1/00
代理公司: 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 代理人: 刘煜
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种发动机的燃烧室结构,其包括:活塞的顶面;气缸壁面;燃烧室顶面;以及火花塞,具有点火部,并且在所述活塞处于压缩上止点或其近傍时的时期进行点火。所述活塞的顶面具有:腔室,沿所述气缸轴向凹设而成;相随面部,在包围所述腔室的外周部分的局部与在所述活塞处于压缩上止点时位于气缸轴向上方的所述燃烧室顶面中的对应区域隔开间隙地相随;以及倾斜面部,在所述相随面部和所述腔室的周缘之间的区域与所述相随面部相连续地设置,并且以在所述活塞处于压缩上止点时指向所述火花塞的所述点火部的方式形成。所述相随面部和所述对应区域以该相随面部和该对应区域这一组合来构成在所述活塞上升时生成挤压流的挤压流生成部。
搜索关键词: 活塞 压缩上止点 腔室 火花塞 燃烧室顶面 点火部 气缸轴 顶面 挤压 燃烧室结构 流生成部 气缸壁面 倾斜面部 上升时 凹设 开间 外周 点火 指向 发动机 包围
【主权项】:
1.一种发动机的燃烧室结构,是火花点火式发动机的燃烧室结构,其特征在于包括:/n活塞的顶面;/n气缸壁面,以能够让所述活塞进行滑动的方式而被构成;/n燃烧室顶面,形成于气缸盖;以及/n火花塞,安装于所述燃烧室顶面,具有以面临所述燃烧室的方式配置的点火部,并且以在所述活塞处于压缩上止点时或处于压缩上止点近傍时的指定的时期进行点火的方式而被构成;其中,/n所述活塞的顶面具有:/n腔室,在从气缸轴向观察的俯视下在包含所述火花塞的所述点火部的下方区域的区域沿所述气缸轴向凹设而成;/n相随面部,在从所述气缸轴向观察的俯视下在包围所述腔室的外周部分的局部与在所述活塞处于压缩上止点时位于气缸轴向上方的所述燃烧室顶面中的对应区域隔开间隙地相随;以及/n倾斜面部,在从所述气缸轴向观察的俯视下在所述相随面部和所述腔室的周缘之间的区域与所述相随面部相连续地设置,并且以在所述活塞处于压缩上止点时指向所述火花塞的所述点火部的方式形成;其中,/n所述相随面部和所述对应区域以该相随面部和该对应区域这一组合来构成在所述活塞上升时生成挤压流的挤压流生成部。/n
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