[发明专利]用于电子调整制动力分配的方法和制动设备和具有这种制动设备的机动车有效
| 申请号： | 201880035741.X | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN110678367B | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 尼古拉·弗劳姆;托尔斯滕·瓦尔鲍姆 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T8/1766 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;贾翼鸥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于依赖于各自的车轴对的滑移率差地对进行电子制动力分配的方法和制动设备，其中将一个车轴选出为基准车轴，并将车轴的车轴对的各自的滑移率差确定为基准车轴上的滑移率值与其中一个另外的车轴的各自的滑移率值之间的差，并且在滑移率差位于预设的阈值以下时，在第一准则中，将机动车的期望的总制动力设为分制动力的总和，在第二准则中，将滑移率差设为各自车轴上的滑移率与力的比率和分制动力的各自的乘积的差，预设或获知针对车轴的滑移率与力的比率，预设至少一个事先确定的针对车轴的每个车轴对的期望滑移率差，在考虑到滑移率与力的比率以及期望滑移率差的情况下，从将第一准则和第二准则进行关联，获知基准车轴上的分制动力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电子 调整 制动 分配 方法 设备 具有 这种 机动车 | ||
【主权项】：
1.用于依赖于滑移率差(δλ2、δλ3、λ
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