[发明专利]阀装置以及燃料蒸发气体排放系统

摘要

在阀装置中，流出端口(155)内插于形成在进气管(22)上的发动机侧端口而与进气通道连通。泄漏用端口(4)具有无论是许可状态还是阻止状态都能够使出自流入端口(154)的蒸发燃料流入的泄漏通道(41)，并内插于发动机侧端口。密封部件(1550)提供流出端口与发动机侧端口之间的密封状态。密封部件(40)提供泄漏用端口与发动机侧端口之间的密封状态。密封部件设置成，当流出端口和泄漏用端口向远离发动机侧端口的方向移动时，其比密封部件先解除密封状态。由此，可以在正确安装状态解除时抑制气体向外部泄漏。

主权项

1.一种阀装置(15、115、215)，用于控制蒸发燃料的流动、且具有阀体(152)，所述阀体安装在形成发动机(2)的进气通道的通道形成构件(22)上、且可在允许所述蒸发燃料流入所述进气通道的允许状态和阻止所述蒸发燃料流入所述进气通道的阻止状态之间进行切换，所述发动机使从燃料箱(10)内流出的所述蒸发燃料和燃烧用燃料混合并燃烧，所述阀装置包括：/n流入端口(154)，其具有供所述蒸发燃料流入的流入通道；/n流出端口(155；1155；2155)，其呈筒状，具有使出自所述流入端口的所述蒸发燃料在所述允许状态下流入、在所述阻止状态下不流入的内部通道(153)，且内插于形成在所述通道形成构件上的发动机侧端口(220,221；220,1221；220,2221,2222)、而与所述进气通道连通；/n泄漏用端口(4；104；204)，其呈筒状，具有无论是所述允许状态还是所述阻止状态都可以使出自所述流入端口的所述蒸发燃料流入的泄漏通道(41；141；241)，并且所述泄漏用端口内插于所述发动机侧端口；/n流出侧密封部件(1550；1550A)，其提供所述流出端口与所述发动机侧端口之间的密封状态；以及/n泄漏侧密封部件(40；140；240)，其提供所述泄漏用端口与所述发动机侧端口之间的密封状态，/n所述流出侧密封部件，当所述流出端口和所述泄漏用端口向远离所述发动机侧端口的方向移动时、比所述泄漏侧密封部件先解除密封状态。/n