[发明专利]电动驱动装置及电动动力转向装置在审
| 申请号： | 201880037439.8 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN110710087A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 馆山哲郎;中野和彦;元田晴晃 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H02K11/33 | 分类号： | H02K11/33;B62D5/04;H02K5/22;H05K7/20 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动驱动装置，其在电动机的旋转轴的与输出部(14)相反一侧的、电动机壳体(11)的侧端壁(15)上层叠配置有多个电路基板(31)(34)，并且与至少一个电路基板(34)的电路基板固定部(26)分体地，在电路基板(34)的一面和金属罩(12)之间配置有将电路基板(34)的一面和覆盖电路基板(34)的金属罩(12)热连接的散热部件(38)。这样，通过与电路基板固定部(26)分体地，由散热部件(38)将电路基板(34)的一面和金属罩(12)热连接，能够充分散发由晶体管产生的热量，能够抑制易受热影响的电子电路元件受到热的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 电路基板 金属罩 电路基板固定 散热部件 热连接 电动驱动装置 电子电路元件 电动机壳体 电动机 受热 侧端壁 晶体管 旋转轴 配置 上层 散发 输出 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种电动驱动装置，其特征在于，具备：/n电动机壳体，其收纳有驱动机械系控制要素的电动机；/n电子控制部，其配置在所述电动机的旋转轴的与输出部相反一侧的、所述电动机壳体的侧端壁的一侧，用于驱动所述电动机；/n金属罩，其覆盖所述电子控制部，固定在所述电动机壳体的所述侧端壁上；/n所述电子控制部通过层叠多个电路基板而构成，并且与所述多个电路基板中的至少一个电路基板即特定电路基板的安装固定部分体地，在所述特定电路基板的一面和所述金属罩之间配置有将所述特定电路基板的所述一面与所述金属罩热连接的散热部件。/n
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