[发明专利]用于电梯系统的制动器有效
| 申请号： | 201880038865.3 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110753671B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 克里斯蒂安·舒尔茨 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B66B5/18 | 分类号： | B66B5/18 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种适用于具有导轨(4)的电梯系统(1)的制动器(10)，特别是安全制动器，所述制动器(10)具有卡钳设计，并且所述制动器(10)包括：两个制动蹄(14)；第一制动柄(12A)和第二制动柄(12B)，第一制动柄(12A)和第二制动柄(12B)经由旋转接头(13)可转动地彼此连接；弹簧装置(15)，其设计成沿第一方向(R1)背向第二制动柄(12B)撞击第一制动柄(12A)；致动器装置(16)，其设计成选择性地沿第二方向(R2)背向第二制动柄(12B)撞击第一制动柄(12A)，其中，制动柄(12A、12B)设计成根据弹簧装置(15)与致动器装置(16)的撞击，使制动蹄(14)在第一释放运行状态(I)与第二起效运行状态(II)之间变换，其中，弹簧装置(15)包括具有一个或多个板簧(59)的至少一个板簧组件(51)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电梯 系统 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种适用于具有至少一个导轨(4)的电梯系统(1)的制动器(10)，特别是安全制动器，/n所述制动器(10)具有卡钳设计，/n所述制动器(10)包括：/n-两个制动蹄(14)，/n-第一制动柄(12A)和第二制动柄(12B)，所述第一制动柄(12A)和所述第二制动柄(12B)经由旋转接头(13)可转动地彼此连接，/n-弹簧装置(15)，其设计成沿第一方向(R1)相对于所述第二制动柄(12B)撞击所述第一制动柄(12A)，/n-致动器装置(16)，其设计成选择性地沿第二方向(R2)相对于所述第二制动柄(12B)撞击所述第一制动柄(12A)，/n其中，所述制动柄(12A、12B)设计成根据所述弹簧装置(15)与所述致动器装置(16)的撞击，使所述制动蹄(14)在第一释放运行状态(I)与第二起效运行状态(II)之间变换，/n其特征在于，/n所述弹簧装置(15)包括分别具有一个或多个板簧(59)的至少一个板簧组件(51)。/n
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