[发明专利]用于车辆的液压系统、车辆变速器和用于操作车辆变速器的方法有效
申请号: | 201880040422.8 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN110785585B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | R·M·范德鲁滕;P·M·斯米德 | 申请(专利权)人: | 邦奇动力PSA电子变速箱有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/02;F16H63/34;F16H57/04;F16H61/12 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 浦易文 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆变速器的液压系统,上述车辆变速器具有至少两个摩擦元件,上述系统包括第一液压回路,上述第一液压回路包括用于将液压流体供给至第一液压回路的泵。在第一液压回路中,在泵的输出部与储槽之间可以设置流量限制器,以用于提供液压流体的泄漏到储槽中。此外,可以布置包括第二泵的第二液压回路,其中,第一回路中的液压与第二回路中的液压相比较高。使用来自第一回路的液压压力操作的流量控制元件,可以布置成用于控制第二回路中的流量/压力。此外,液压系统可以布置成用于产生管线压力,其中,用于接合驻车锁定系统的致动器可以连接至第一液压回路,以使得能够借助于管线压力直接致动。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 液压 系统 变速器 操作 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆变速器的液压系统,所述变速器包括两个或更多个摩擦元件,所述液压系统包括:/n第一液压回路,所述第一液压回路布置成用于致动所述两个或更多个摩擦元件;/n第一电驱动泵,所述第一电驱动泵布置成用于将液压流体供给至所述第一液压回路;并且/n流量限制器,所述流量限制器设置在所述第一电驱动泵的输出部与储存器之间的所述第一液压回路中,以提供液压流体的泄漏到所述储存器中。/n
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