[发明专利]用于混合动力车辆的在停止时控制牵引电池充电的方法有效
| 申请号： | 201880043902.X | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN110799398B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 伊曼纽尔·科兹 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/24 | 分类号： | B60W10/24;B60W20/00;B60W50/08;B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制对混合动力车辆的牵引电池充电的方法，在该方法中，对牵引电池的充电(35)在车辆停止时进行。根据本发明，当检测到(33)车辆的加速踏板到达触发充电预定位置时，触发对充电的激活(34)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 停止 控制 牵引 电池 充电 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制对混合动力机动车辆的牵引电池(14)充电(35)的方法，所述混合动力车辆包括热力发动机(10)和牵引电机(12)，在所述方法中，对所述牵引电池的所述充电(35)在所述车辆停止时进行，其特征在于，当检测到(33)所述车辆的加速踏板到达触发充电预定位置(Prec)时，触发对所述充电(35)的激活(34)。/n
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