[发明专利]具有混合室的直升机通风架构有效
| 申请号： | 201880047122.2 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110915315B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 克里斯多夫·卡斯泰利;法比安·德尔里奥;弗洛朗·查莱斯;让·马内尔-德拉罗伊科斯 | 申请（专利权）人： | 赛峰电气与电源公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 孟媛;李雪 |
| 地址： | 法国布*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及直升机通风架构，所述直升机包括至少两个航空电子设备舱室(112a，112b)，该至少两个航空电子设备舱室包括待通风的电子设备(116a，116b)，对于每个航空电子设备舱室，所述架构包括空气入口(120a，120b)和空气出口(124a，124b)，该空气入口允许外部空气进入航空电子设备舱室以使所述航空电子设备舱室通风，该空气出口允许使航空电子设备舱室通风的空气离开航空电子设备舱室，其特征在于，该通风架构进一步包括连接到空气出口的混合室(134)、至少一个空气管道(138a，138b)以及至少两个风扇(128a，128b)，该混合室被构造成接纳源自所有航空电子设备舱室的空气，该至少一个空气管道连接到混合室和用于将空气排放到外部的出口(130a，130b)，该至少两个风扇被布置和分布在一个或多个空气管道中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 混合 直升机 通风 架构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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