[发明专利]具有在全功率阶段时保持运行的辅助压缩机的动力总成有效
| 申请号： | 201880048794.5 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110998085B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 吉恩·诺瓦提 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B37/04;F02B39/10;F02M35/12 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明及一种用于减小机动车辆的动力总成的热机的进气管线(11)中的压降的方法，该机动车辆具有空气涡轮增压器的压缩机(8)和进气管线(11)中的辅助压缩机(9)，该总成在增压运行阶段运行，在该增压运行阶段中，当发送发动机扭矩要求时激活涡轮增压器(4、8)和辅助压缩机(9)，当超过发动机的预定最大功率阈值时，辅助压缩机(9)停止运行或处于怠速运行状态，因此沿进气管线(11)的气流量主要绕过辅助压缩机(9)。根据车辆驾驶员的要求，当超过预定阈值时，使辅助压缩机(9)保持运行，进气管线(11)中的气流量主要通过辅助压缩机(9)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 功率 阶段 保持 运行 辅助 压缩机 动力 总成 | ||
【主权项】：
暂无信息
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