[发明专利]用于机动车辆的牵引力控制器在审
| 申请号： | 201880062382.7 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN111163982A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | A·帕斯曼;C·哈森伯格 | 申请（专利权）人： | ZF主动安全有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/58 | 分类号： | B60T8/58 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邵静玥 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 说明了一种用于在机动车辆上进行牵引力控制的装置，该机动车辆具有至少一个前车轿和至少一个后车轿，其中，前车轿指配有用于影响至少一个前车轮速度的至少一个前致动器，并且后车轿指配有用于影响至少一个后车轮速度的至少一个后致动器。该装置包括至少一个接口，该至少一个接口被设计成接收以下参数：指示至少一个前车轮速度的至少一个第一参数；指示至少一个后车轮速度的至少一个第二参数；以及指示车辆速度的至少一个第三参数，其中，至少一个第三参数与至少一个第一参数和至少一个第二参数不同。该装置进一步包括处理器单元，该处理器单元通信地联接至至少一个接口，并且被设计成基于至少一个第一参数、至少一个第二参数、以及至少一个第三参数确定至少一个前车轮滑移和至少一个后车轮滑移。处理器单元还被设计成根据至少一个前车轮滑移和至少一个后车轮滑移，基于在各自的情况下与零不同的目标滑移产生用于至少一个后致动器和/或至少一个前致动器的控制信号。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 牵引力 控制器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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