[发明专利]用于组装涡轮发动机的设备和使用该设备的方法有效

专利信息
申请号: 201880064345.X 申请日: 2018-09-24
公开(公告)号: CN111164274B 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 蒂埃里·费尔南德·加斯塔尔;摩根·布莱恩·安东尼·克鲁塞特;埃里克·路易斯·查尔斯·佩蒂 申请(专利权)人: 赛峰飞机发动机公司
主分类号: F01D5/02 分类号: F01D5/02;F01D5/06;F01D25/28;F04D29/64
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 孟媛;李雪
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于组装涡轮发动机的设备,该设备旨在使第二模块的轴(4)相对于中空的中心毂(21)的纵向轴线(X)定心,该中心毂被安置在第一模块(5)的前部,所述第一模块(5)包括沿所述轴线(X)的纵向腔(20),该纵向腔在前部通入所述中空毂(21)并沿着纵向轴线(X)穿过第一模块(5),直到后端部,所述轴(4)需要通过所述后端部插入到所述纵向腔(20)中,包括具有中心轴线的定心元件(25),该定心元件被构造成通过该定心元件的端部中的第一端部(26’)将该定心元件插入而被安置在所述中空毂(21)中,并与中空毂接合以使该定心元件的中心轴线与所述纵向轴线(X)对准,该设备还包括引导管(36),该引导管被构造成能够进入第一模块(5)的纵向腔(20)的至少一部分直至中空毂(21)的后部,并且该设备被布置成使得引导管(36)在定心元件(25)内沿着所述中心轴线在第一位置与后部位置之间滑动,在该第一位置,引导管(36)相对于所述第一端部(26’)完全位于定心元件(25)的一侧,在该后部位置,引导管(36)从所述第一端部(26’)突出,以在定心元件(25)被安置在中空毂(21)中时穿入到纵向腔(20)中。本发明还涉及由该设备和校准夹持件形成的组件以及使用该组件的组装方法。
搜索关键词: 用于 组装 涡轮 发动机 设备 使用 方法
【主权项】:
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