[发明专利]用于带有弹簧储能器驻车制动器的商用车辆的电动气动驻车制动模块有效
| 申请号： | 201880066246.5 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN111201167B | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 朱利安·万蒂勒 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;B60T13/38;B60T13/68;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;贾翼鸥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动气动驻车制动模块(1)，其带有：用于联接压缩空气存储器(3)的存储器接头(2)；用于联接至少一个弹簧储能器制动缸(6)的至少一个弹簧储能器接头(4)；挂车控制接头(8)，在其上可给出挂车控制压力(pA)，并且其用于联接挂车控制阀(TCV)；用于在弹簧储能器接头(4)上给出弹簧储能器制动器压力(pF)的入口‑出口阀单元(10)；和电动气动预控制单元(12)，其用于在入口‑出口阀单元(10)上给出至少一个控制压力(p1)并且用于实施挂车检查调节功能。根据本发明，预控制单元(12)具有三位三通阀(16)，三位三通阀具有第一、第二和第三切换位置(T1、T2、T3)，其中在第一切换位置(T1)中通过三位三通阀(16)可在入口‑出口阀单元(10)上给出控制压力(p1)，在第二切换位置(T2)中可实施挂车检查调节功能，而在第三切换位置(T3)中入口‑出口阀单元(10)和挂车控制接头(8)与放气部(5)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 带有 弹簧 储能器驻车 制动器 商用 车辆 电动 气动 制动 模块 | ||
【主权项】：
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