[发明专利]扭转弹簧组件以及车轮悬架装置有效
| 申请号： | 201880077453.0 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN111417530B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | S·辛德勒;M·恩格尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60G11/107 | 分类号： | B60G11/107;B60G11/18;B60G11/20;B60G11/44;B60G17/015;B60G17/02;B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的车轮悬架装置(100)的扭转弹簧组件(10)，包括彼此同轴地布置的两根扭杆(12、14)以及轴向平行于两根同轴的扭杆(12、14)布置的、可通过支承部位(26)支承在机动车车身上的弹簧元件(16)，其中，径向靠外的扭杆(12)可支承在机动车车身侧、并且与可固定在车轮引导元件上的从动杆(22)以不能相对转动的方式连接，并且径向靠内的扭杆(14)以不能相对转动的方式与外部的扭杆(12)连接、并且通过耦联部(24)以不能相对转动的方式与弹簧元件(16)连接，其中，支承部位(26)与调节器(40、50)协同作用，以进行弹簧元件(16)的弹簧长度和预载调整。根据本发明，使弹簧元件(16)支承在耦联部(24)上的弹簧元件支承装置(28)如此构造，使得弹簧元件(16)仅仅被施加以沿切向方向指向的、平移的移动，并且支承部位(26)构造为相对于弹簧元件(16)可沿轴向方向(a)移动的滑动支承结构。车轮悬架装置(100)的特征在于，在机动车车身和车轮引导元件之间起作用的承载弹簧以扭转弹簧组件(10)的形式来构造。 | ||
| 搜索关键词： | 扭转 弹簧 组件 以及 车轮 悬架 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司，未经奥迪股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880077453.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
