[发明专利]压气机控制在审
| 申请号： | 201880082106.7 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN111527293A | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | S·克里施纳巴布 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;F02C9/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏耿辉 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于燃气涡轮发动机(10)的控制器(300)，该控制器根据一种控制方法进行操作。燃气涡轮发动机(10)包括具有壳体(50)的压气机(14)，壳体沿操作轴线(20)延伸并且中心在操作轴线上。压气机动叶的阵列(48)被耦接到沿操作轴线(20)延伸的可旋转发动机轴(22)。第一可变导流静叶(8a)沿着操作轴线(20)与压气机动叶阵列(48)轴向间隔开，其中第一可变导流静叶(8a)可旋转地安装在壳体(50)上的第一位置(202)处，具有与操作轴线(20)成直角的静叶旋转轴线(121)。第一可变导流静叶(8a)可以耦接至调节驱动器(154)，该调节驱动器可操作以使第一可变导流静叶(8a)绕第一可变导流静叶的旋转轴线(121)旋转到相对于操作轴线(20)的一个角度范围(A‑D)。控制器(300)能够可操作以根据发动机轴速度来控制第一可变导流静叶(8a)的旋转，其中在发动机轴速度的第一范围(A‑B)内，第一可变导流静叶(8a)相对于操作轴线(20)的角度随着发动机速度的增加而减小，并且在发动机轴速度的第二范围(B‑C)内，第一可变导流静叶(8a)相对于操作轴线(20)的角度随着发动机速度的增加而增加。 | ||
| 搜索关键词： | 压气 控制 | ||
【主权项】：
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