[发明专利]电动汽车用动力继电器组件及其驱动方法

摘要

在本发明一实施例的电动汽车用动力继电器组件及其驱动方法中，相互串联的第一开关部及第二开关部与继电器开关并联，第一开关部及第二开关部在内部包括半导体开关器件及二极管，由此，在从电池向负荷侧供电的情况和通过电池供给充电电流来进行充电的情况下，可防止继电器的接点发生火花及电弧并进行供电或者断开电源。并且，可利用在第一开关部或第二开关部中所包括的半导体开关器件的电流特性，在进行预充电工作的过程中，调节向半导体开关器件施加的电压来限制电流，以防止规定以上的电流流动，由此，即使不设置额外的电阻，也可以防止急剧的电流流动。