[发明专利]承载式底盘减震器安装支架及车在审

专利信息
申请号: 201910001506.7 申请日: 2019-01-02
公开(公告)号: CN109606049A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 赵剑;兰兴欣;周云茂;汪小平 申请(专利权)人: 华晨鑫源重庆汽车有限公司
主分类号: B60G13/00 分类号: B60G13/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 崔振
地址: 408000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及汽车零部件领域,旨在解决承载式底盘减震器与车身连接,车身承载能力有限,与独立车架连接,乘坐舒适性差的问题,提供承载式底盘减震器安装支架及车,其包括支架本体,支架本体包括安装头、过渡件和连接头;安装头横向设置且设置有贯穿上下面的减震器安装过孔;连接头竖向设置且位于安装头的侧下方,连接头设置有贯穿左右侧面的车架安装孔;安装头和连接头之间通过过渡件过渡连接,使得在安装头的底侧、过渡件和连接头朝向安装头的一侧之间共同形成安装容纳空间。车包括承载式底盘减震器安装支架。承载式底盘减震器安装支架及车能够满足较大的减震器承载力,承受较大的冲击力;安装结构简单,维修性好,同时提高乘客的舒适性。
搜索关键词: 安装头 承载式 连接头 底盘 减震器安装支架 过渡件 减震器 支架本体 车身 汽车零部件领域 车架安装孔 乘坐舒适性 减震器安装 安装结构 承载能力 过渡连接 横向设置 容纳空间 竖向设置 左右侧面 承载力 舒适性 维修性 贯穿 车架 冲击力 乘客
【主权项】:
1.一种承载式底盘减震器安装支架,其特征在于:包括支架本体,所述支架本体包括安装头、过渡件和连接头;所述安装头横向设置且设置有贯穿上下面的减震器安装过孔;所述连接头竖向设置且位于所述安装头的侧下方,所述连接头设置有贯穿左右侧面的车架安装孔;所述安装头和所述连接头之间通过过渡件过渡连接,使得在所述安装头的底侧、所述过渡件和所述连接头朝向所述安装头的一侧之间共同形成安装容纳空间。
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