[发明专利]一种用于机舱行车马达应急释放装置的操作机构在审

专利信息
申请号: 201910001766.4 申请日: 2019-01-02
公开(公告)号: CN109626219A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 卢振 申请(专利权)人: 江南造船(集团)有限责任公司
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00;B66C13/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 曹文衔
地址: 201913 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种用于机舱行车马达应急释放装置的操作机构,所述马达应急释放装置为一操作手柄,控制机构包括支架、拉杆和绳索,所述支架上开有多个连接孔,所述支架上设有竖向的第一固定板以及位于第一固定板下方且横向设置的第二固定板,所述第一固定板上设有滑轮,所述拉杆穿设在第二固定板上,所述拉杆上端设有挡板,所述挡板和所述第二固定板之间设有弹簧,所述绳索的一端绕过所述滑轮与所述挡板连接,所述绳索的另一端与所述操作手柄相连接。本机构操控方便可靠,效果显著,在应急释放重物时可以利用拉杆进行地面操纵,避免了船员进行高空狭窄空间内无保护作业,改善了工作条件,降低了工作危险性。
搜索关键词: 固定板 拉杆 应急释放装置 挡板 支架 绳索 马达 操作机构 操作手柄 滑轮 机舱 行车 横向设置 狭窄空间 重物 连接孔 上端 操控 弹簧 绕过 竖向 高空 应急 释放
【主权项】:
1.一种用于机舱行车马达应急释放装置的操作机构,所述马达应急释放装置上设有操作手柄,其特征在于:控制机构包括支架(1)、拉杆(2)和绳索(3),所述支架(1)上开有多个连接孔(11),所述支架(1)上设有竖向的第一固定板(12)以及位于第一固定板(12)下方且横向设置的第二固定板(13),所述第一固定板(12)上设有滑轮(4),所述拉杆(2)穿设在第二固定板(13)上,所述拉杆(2)上端设有挡板(21),所述挡板(21)和所述第二固定板(13)之间设有弹簧(22),所述绳索(3)的一端绕过所述滑轮(4)与所述挡板(21)连接,所述绳索(3)的另一端与所述操作手柄相连接。
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