[发明专利]用于电加热的排气催化剂诊断的系统和方法在审
| 申请号： | 201910005591.4 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN110005512A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 艾德·杜道尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供“用于电加热的排气催化剂诊断的系统和方法”。提供用于诊断电加热器的方法和系统，所述电加热器被配置成增加定位在发动机的排气系统中的排气催化剂的温度。在一个示例中，一种方法包括通过以下操作来诊断所述电加热器：启动所述电加热器；将空气流从所述排气系统运送到所述发动机的进气口；以及基于所述进气口中的测试温度低于阈值温度而指示所述电加热器已劣化。以此方式，可以在不需要在所述排气催化剂中包括昂贵的传感器的情况下诊断所述电加热器，并且其中周期性地执行的此类诊断可以减少将非期望的排放释放到大气。 | ||
| 搜索关键词： | 电加热器 排气催化剂 诊断 进气口 排气系统 电加热 发动机 传感器 非期望 空气流 劣化 测试 运送 释放 排放 配置 | ||
【主权项】：
1.一种方法，所述方法包括：通过以下操作来诊断被配置成增加定位在车辆的发动机的排气系统中的排气催化剂的温度的电加热器：启动所述电加热器；将空气流从所述排气系统运送到所述发动机的进气口；以及基于所述进气口中的测试温度低于阈值温度而指示所述电加热器已劣化。
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