[发明专利]基于功率检测位置的动态无线充电系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201910009132.3 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109606146B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 王智慧;唐春森;左志平;戴欣;苏玉刚;孙跃;朱婉婷;叶兆虹 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: B60L53/12 分类号: B60L53/12;H02J50/10;H02J50/80
代理公司: 重庆敏创专利代理事务所(普通合伙) 50253 代理人: 陈千
地址: 400044 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明提出了一种基于功率检测位置的动态无线充电系统,其特征在于:在电动汽车车身设置功率接收线圈、位置检测信号发射模块;将功率发射系统设置为多段导轨连接式,每一段导轨均设置有功率发射线圈、功率检测模块;所述系统还设置有能量发射控制器与位置检测信号接收模块。位置检测信号接收模块接收到所述位置检测信号发射模块的信号,传至能量发射控制器,打开第一段或者最后一段导轨的功率发射线圈,实时监测处于工作状态导轨的输出功率的变化,控制当前和下一段导轨的开闭状态。其显著效果为:实现了汽车动态无线充电的精准定位以及功率收发装置的动态切换,还通过实时功率检测,尽可能地减少了系统的信号收发装置,使系统更简单可靠。
搜索关键词: 基于 功率 检测 位置 动态 无线 充电 系统 控制 方法
【主权项】:
1.一种基于功率检测位置的动态无线充电系统,其特征在于:在电动汽车车身设置功率接收线圈和位置检测信号发射模块;将无线充电能量发射系统设置为多段导轨式,每一段导轨均设置有功率发射线圈和功率检测模块;在所述无线充电能量发射系统中还设置有能量发射控制器与位置检测信号接收模块;所述能量发射端控制器与所述导轨一一对应;所述位置检测信号接收模块设置有两个,且分别置于第一段导轨的前端和最后一段导轨的后端;所述位置检测信号接收模块接收到所述位置检测信号发射模块的信号后,传至所述能量发射控制器,所述能量发射控制器根据所述位置检测信号接收模块接收的信号确定车辆行驶方向;当功率发射线圈处于关闭状态,且第一段导轨前端的位置检测信号接收模块接收到位置检测信号发射模块发出的信号时,则开通第一段导轨的功率发射线圈,然后通过功率检测模块实时监测当前导轨的输出功率,根据输出功率的变化情况从左向右控制当前导轨和下一段导轨的开闭状态;当功率发射线圈处于关闭状态,且最后一段导轨后端的位置检测信号接收模块接收到位置检测信号发射模块发出的信号时,则开通最后一段导轨的功率发射线圈,然后通过功率检测模块实时监测当前导轨的输出功率,根据输出功率的变化情况从右向左控制当前导轨和下一段导轨的开闭状态。
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