[发明专利]一种吸油减压装置以及吸油减压系统有效
申请号: | 201910011577.5 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN109854570B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 崔小锋 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞奇安机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F04C2/18;F04C11/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 罗硕 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种吸油减压装置以及吸油减压系统,涉及液压设备领域,该吸油减压装置包括液压马达、吸油泵送组件和油箱,液压马达具有第一进油管和第一回油管,第一回油管与油箱连接,液压马达还具有泄油管,泄油管与油箱连接,吸油泵送组件设置在泄油管上并与第一回油管连接,用于将泄油管里的油泵送至油箱。通过在泄油管上设置吸油泵送组件,能够将泄油管中的油加速泵送到油箱,从而能够避免泄油管堵积,进而避免了液压马达内因泄油口堵积而升压,降低了液压马达内部的压力,避免了漏油问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 减压 装置 以及 系统 | ||
【主权项】:
1.一种吸油减压装置,其特征在于,包括液压马达、吸油泵送组件和油箱,所述液压马达具有第一进油管和第一回油管,所述第一回油管与所述油箱连接,所述液压马达还具有泄油管,所述泄油管与所述油箱连接,所述吸油泵送组件设置在泄油管上并与所述第一回油管连接,用于将所述泄油管里的油泵送至所述油箱。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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