[发明专利]一种用于车辆测速的信标在审

专利信息
申请号: 201910011713.0 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN109444456A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 张宇;袁协;谢飞鹏;余彦培;胡月舟;冯佳佳;聂敏林 申请(专利权)人: 苏州寻息电子科技有限公司
主分类号: G01P3/487 分类号: G01P3/487;G08G1/052;G08C17/02
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 陈松
地址: 215123 江苏省苏州市工业*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种用于车辆测速的信标,其可以满足厂区管理对车辆测速的低成本、简单施工和全区域实时测速的需求,包括电控连接的蓝牙模块、加速度采集模块、电源管理模块、电池,信标安装在车轮上,所述加速度采集模块用于收集车轮转速数据,所述蓝牙模块接收所述加速度采集模块收集的车轮转速数据并通过蓝牙信号进行广播,用于供蓝牙扫描设备获取。
搜索关键词: 加速度采集模块 车辆测速 车轮转速 蓝牙模块 信标 测速 电源管理模块 电控连接 蓝牙信号 扫描设备 低成本 全区域 厂区 蓝牙 车轮 电池 标本 广播 施工 管理
【主权项】:
1.一种用于车辆测速的信标,其特征在于:包括电控连接的蓝牙模块、加速度采集模块、电源管理模块、电池,信标安装在车轮上,所述加速度采集模块用于收集车轮转速数据,所述蓝牙模块接收所述加速度采集模块收集的车轮转速数据并通过蓝牙信号进行广播,用于供蓝牙扫描设备获取;所述蓝牙模块通过射频电路连接天线,所述蓝牙模块包括蓝牙芯片,所述蓝牙芯片的型号为CC2640,所述蓝牙芯片U1的1引脚连接射频电路的电容C13的一端且在连接电感L2电容C11后接地,所述蓝牙芯片U1的2引脚连接射频电路的电感L3的一端且在连接电容C12后接地,电容C13的另一端与电感L3的另一端分别都在连接电感L4、电感L5、电容C15后连接天线ANT1的1引脚,电感L4的一端连接电容C14后接地,电感L5的一端连接电容C16后接地,天线ANT1的2引脚接地;所述加速度采集模块包括加速度传感器U2,加速度传感器U2的型号为MC3631,加速度传感器U2的1引脚接地,加速度传感器U2的2引脚连接电阻R3后连接电源VCC_G,电源VCC_G为3.3V,加速度传感器U2的3引脚连接到电源VCC_G,加速度传感器U2的4引脚接地,加速度传感器U2的5引脚连接电阻R4后连接电源VCC_G,加速度传感器U2的2引脚连接到所述蓝牙芯片U1的10引脚,加速度传感器U2的5引脚连接到所述蓝牙芯片U1的9引脚,加速度传感器U2的7引脚连接到电源VCC_G,加速度传感器U2的9引脚接地,加速度传感器U2的10引脚连接到电源VCC_G且在连接电容C17后接地,加速度传感器U2的12引脚连接电阻R2后连接到电源VCC_G加速度传感器U2的12引脚连接到所述蓝牙芯片U1的15引脚;所述电源管理模块包括电源管理芯片U3,所述电源管理芯片U3的型号为CE6230A33M,所述电源管理芯片U3的1引脚接地,所述电源管理芯片U3的3引脚连接到锂电池P1的1引脚,锂电池P1的型号为Battery_14250,锂电池P1的1引脚连接电容C18后接地,锂电池P1的1引脚输出电源Vin,电源Vin为3.6V,锂电池P1的2引脚接地,所述电源管理芯片U3的2引脚输出电源VDDS且在连接电容C19后接地,电源VDDS为3.3V。
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