[发明专利]高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置有效
| 申请号： | 201910015950.4 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN109450574B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 周涛;陶成;刘留;杨之峰;王英捷 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | H04B17/382 | 分类号： | H04B17/382;G06K9/62 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 孙洪波 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置，包括：确定高铁通信网络中测量得到的信道冲激响应的平稳间隔，提取在平稳间隔内的功率延迟分布；设置噪声门限，提取噪声门限以上的有效多径分量，将有效多径分量的抽头位置作为原始样本，多径分量的功率作为原始样本的权重；设置邻域样本数阈值与样本的邻域距离阈值，将原始样本及原始样本权重输入至DBSCAN算法，获得多个多链路簇，并滤除被DBSCAN算法判定为噪声的样本；将得到的多个多链路簇的样本及样本权重分别输入至K均值算法，确定每个多链路簇内的多径簇数量，获得多径分簇结果。本发明的方法可以提高多径分簇的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁通 网络 无线 信道 多径分簇 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高铁通信网络中无线信道多径分簇方法，其特征在于，包括：确定高铁通信网络中测量得到的信道冲激响应的平稳间隔，提取在所述平稳间隔内的功率延迟分布；设置所述功率延迟分布的噪声门限，提取所述噪声门限以上的有效多径分量，将所述有效多径分量的抽头位置作为原始样本，将所述多径分量的功率作为原始样本的权重；设置邻域样本数阈值与样本的邻域距离阈值，将所述的原始样本及所述的原始样本权重输入至DBSCAN算法，获得多链路簇，并滤除被DBSCAN算法判定为噪声的样本；将所述的不同多链路簇内的样本及对应的权重分别输入至K均值算法，确定每个所述多链路簇内的多径簇数量，获得多径分簇结果。
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