[发明专利]具有五通阀的空调系统、模块和相应的方法有效
| 申请号： | 201910018645.0 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN110027387B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | M.雅希亚;B.尼古拉斯 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 法国拉韦里勒*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种系统，用于调节在车辆的舱室中的空气，所述系统至少包括：第一热交换器，位于舱室外侧；第二热交换器，位于舱室内侧且能够从在舱室中流通的空气收集热能或将热能传递至该空气；至少一个第三热交换器，能够将热能传递至在舱室中流通的空气；压缩机；用于使热传递流体流通的回路。根据本发明，回路包括五通阀，其被构造为允许在以下之间建立连通：压缩机的入口和第二热交换器的出口；压缩机的入口和第一热交换器的出口；压缩机的出口和第一热交换器的入口；压缩机的出口和第二热交换器的入口，至少一个第三热交换器插置在五通阀和压缩机的出口之间和/或在五通阀和第二热交换器的入口之间。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 五通 空调 系统 模块 相应 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于调节在车辆的舱室(10)中的空气的系统(1)，所述系统(1)至少包括：‑第一热交换器(19)，位于所述舱室(10)外侧；‑第二热交换器(15)，位于所述舱室(10)内侧且能够从在所述舱室(10)中流通的空气收集热能或将热能传递至该空气；‑至少一个第三热交换器(17、24’)，能够将热能传递至在所述舱室(10)中流通的空气；‑压缩机(16)；‑用于使热传递流体流通的回路(21)；其特征在于，所述回路包括五通阀(30)，其被构造为允许在以下之间建立连通：‑所述压缩机(16)的入口和所述第二热交换器(15)的出口；‑所述压缩机(16)的入口和所述第一热交换器(19)的出口；‑所述压缩机(16)的出口和所述第一热交换器(19)的入口；‑所述压缩机(16)的出口和所述第二热交换器(15)的入口；所述至少一个第三热交换器(17、24’)插置在所述五通阀(30)和所述压缩机(16)的出口之间和/或在所述五通阀(30)和所述第二热交换器(15)的入口之间。
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