[发明专利]一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路有效

专利信息
申请号: 201910022835.X 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN109733286B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 杨阿弟 申请(专利权)人: 湄洲湾职业技术学院
主分类号: B60R1/07 分类号: B60R1/07;B60R1/074
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 代理人: 林志峥
地址: 351200 福建省莆*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供了一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路,通过设计的电压极性转换电路能够满足汽车车外后视镜基座向外伸张与向内折叠的功能;同时通过第一过流保护电路、第二过流保护电路分别与逻辑运算器连接,该逻辑运算器实现或运算功能,且逻辑运算器与自保持电路的重置端连接,能够对控制电路起到过流保护的作用;本发明的自保持电路通过驱动电路分别第一功率晶体管和第二功率晶体管连接,实现马达电路的导通,能够智能地驱动马达;本发明通过上述结构提供了一种结构简单、成本较低的驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路。
搜索关键词: 一种 驱动 汽车 后视镜 基座 折叠 控制电路
【主权项】:
1.一种驱动汽车后视镜基座折叠的控制电路,其特征在于,包括电源、电压极性转换电路、第一过流保护电路、第二过流保护电路、逻辑运算器、自保持电路、驱动电路、第一功率晶体管、第二功率晶体管和驱动后视镜基座折叠的马达;所述电源正极与电压极性转换电路的第一输入端连接,所述电源负极与电压极性转换电路的第二输入端连接;所述电压极性转换电路的第一输出端与第一过流保护电路的一端连接,所述第一过流保护电路的另一端与第一功率晶体管的一端连接,所述第一功率晶体管的另一端与马达的一端连接;所述电压极性转换电路的第二输出端与第二过流保护电路的一端连接,所述第二过流保护电路的另一端与第二功率晶体管的一端连接,所述第一功率晶体管的另一端与马达的另一端连接;所述第一过流保护电路和第二过流保护电路分别通过逻辑运算器与自保持电路连接;所述自保持电路分别与所述电压极性转换电路和所述驱动电路连接,所述驱动电路分别与第一功率晶体管和第二功率晶体管连接。
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