[发明专利]电动汽车V2X动态无线能量双向推送系统及方法在审
| 申请号： | 201910023707.7 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN109532527A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 姜振宇;易忠林;袁瑞铭;赵思翔;巨汉基;王亚超;李涛;钟侃;丁恒春;刘晓天;沈宇;李雨;周丽霞;刘影;李文文;刘岩;庞富宽;郭皎;谭林林;赵文瑄;黄学良;王松岑;吴晓康;徐锦星 | 申请（专利权）人： | 国网冀北电力有限公司电力科学研究院;华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网有限公司;东南大学;中国电力科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;B60L53/66 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王天尧;任默闻 |
| 地址： | 100045 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车V2X动态无线能量双向推送系统及方法，包括：监控系统获取路面能量发射端装置的第一能量信息、位置信息，获取车载能量接收端装置的第二能量信息、位置信息；根据第一和第二能量信息确定路面能量发射端装置和车载能量接收端装置的能量交互方式；根据能量交互方式和第一位置信息向路面能量发射端装置发送控制指令，或，根据能量交互方式和第二位置信息向车载能量接收端装置发送控制指令；路面能量发射端装置根据控制指令对车载能量接收端装置进行能量补给；车载能量接收端装置根据控制指令对路面能量发射端装置进行能量补给；车载能量接收端装置位于电动汽车上。该方案可以解决了电网与电动汽车之间的能量交互问题。 | ||
| 搜索关键词： | 能量接收端装置 发射端装置 路面能量 电动汽车 能量交互 能量信息 发送控制指令 控制指令 能量补给 推送系统 无线能量 第二位置 第一位置 监控系统 电网 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车V2X动态无线能量双向推送方法，其特征在于，包括：获取充电路段的路面能量发射端装置的第一能量信息和第一位置信息，以及位于充电路段的车载能量接收端装置的第二能量信息和第二位置信息；根据所述第一能量信息和所述第二能量信息确定所述路面能量发射端装置和所述车载能量接收端装置的能量交互方式；根据所述能量交互方式和所述第一位置信息向所述路面能量发射端装置发送第一控制指令，或，根据所述能量交互方式和所述第二位置信息向车载能量接收端装置发送第二控制指令；其中，所述车载能量接收端装置位于电动汽车上；所述第一控制指令用来控制由所述路面能量发射端装置对所述车载能量接收端装置进行能量补给，所述第二控制指令用来控制由所述车载能量接收端装置对所述路面能量发射端装置进行能量补给。
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