[发明专利]一种汽车用车窗玻璃导槽

摘要

本发明公开了一种汽车用车窗玻璃导槽，包括金属骨架、PVC橡胶层、改性乙丙橡胶层、植绒部位、调整装饰条，金属骨架呈倒U型结构，PVC橡胶层设置在金属骨架外层，并形成密封齿，改性乙丙橡胶层设置在PVC橡胶层的外侧，并设置有第一唇边、第二唇边、第三唇边，第二唇边呈波浪线形状，第二唇边和第三唇边上设置有植绒部位，改性乙丙橡胶层的另一侧位置上设置调整装饰条，调整装饰条的上方可调节端与第一唇边相抵触。本发明车窗玻璃导槽采用两种橡胶与金属骨架的组合，既节约成本又提高了车窗玻璃导槽的性能，车窗玻璃导槽本身具有耐寒、耐热的能力，具有较好的光热稳定性，机械性能优良，使用寿命长。

主权项

1.一种汽车用车窗玻璃导槽，其特征在于，包括金属骨架(2)、PVC橡胶层(3)、改性乙丙橡胶层(1)、植绒部位(7)、调整装饰条(4)，所述金属骨架(2)呈倒U型结构，PVC橡胶层(3)设置在金属骨架(2)外层，在倒U型槽内部形成密封齿，改性乙丙橡胶层(1)设置在PVC橡胶层(3)的外侧，所述改性乙丙橡胶层(1)的上设置有第一唇边(5)、第二唇边(6)、第三唇边(8)，第一唇边(5)位于上方位置，第二唇边(6)与第三唇边(8)呈上下位的位置间隔分布在改性乙丙橡胶层(1)的一侧，第一唇边(5)与第二唇边(6)相抵触设置，所述第二唇边(6)的高度沿其长度方向呈波浪线形状，所述第二唇边(6)和第三唇边(8)在顶部位置和靠近下方的位置上设置有定位凸起(9)，所述定位凸起(9)为凸起的改性乙丙橡胶，分别位于第二唇边(6)上和第三唇边(8)上的上方定位凸起(9)和下方定位凸起(9)之间为植绒部位(7)，所述改性乙丙橡胶层(1)的另一侧位置上设置调整装饰条(4)，所述调整装饰条(4)的上方可调节端与第一唇边(5)相抵触；所述PVC橡胶层(3)所用橡胶的各组分及其重量百分配比为：PVC，45‑70％；丙烯酸酯共聚物，2‑16％；第一增塑剂，8‑15％；第二增塑剂，2‑4％；碳酸钙，15‑25％；钙锌稳定剂，0.5‑2％；己二酸二辛酯，0.5‑2％；癸二酸二辛酯，0.5‑2％；十溴二苯乙烷，1‑5％；三氧化二锑，0.8‑3.5％；聚乙烯蜡，0.3‑1％；松香，1‑2.5％；炭黑，8‑25％；所述改性乙丙橡胶层(1)所用材料的各组分及其重量百分配比为：EPDM，40‑50％；炭黑，20‑45％；纳米高岭土，20‑30％；碳酸钙，10‑30％；钙锌稳定剂，0.6‑2.5％；硬脂酸，0.1‑0.8％；松香，0.1‑1％；将上述各组分材料制成橡胶溶液后，用橡胶溶液与氯气和二氧化硫反应制得氯磺化乙丙橡胶，即改性乙丙橡胶。