[发明专利]一种隧道二衬混凝土振捣系统施工方法

摘要

一种隧道二衬混凝土振捣系统的施工方法，包括：步骤一、在二衬台车拱顶及拱部两侧沿纵向布置自动插入式振捣装置（1）；在二衬台车钢模板（4）的背面两侧布置高频气动振捣器（2），单侧环向三排；步骤二、将气动顶升器（8）与气体压缩机（3）连接、高频气动振捣器（2）与气体压缩机（3）连接，将气体压缩机、气动开关电磁阀（17）、拉拔开关、条带状压力感应垫片（18）分别与电控箱电连接；步骤三、启动电控箱和气体压缩机（3），运用高频气动振捣器（2）进行气动振捣、运用自动插入式振捣装置（1）进行插入式自动振捣。实现了隧道二衬混凝土自动插入式振捣，解决了深厚混凝土振捣不到位、混凝土不密实等问题。

主权项

1.一种隧道二衬混凝土振捣系统的施工方法，其中的混凝土振捣系统包括多个自动插入式振捣装置（1）、多个高频气动振捣器（2）、气体压缩机（3）和电控箱，所述的多个自动插入式振捣装置（1）设置在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，所述的多个高频气动振捣器（2）设置在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，多个自动插入式振捣装置（1）均与气体压缩机（3）连接，多个高频气动振捣器（2）均与气体压缩机（3）连接，所述的气体压缩机（3）和电控箱连接，所述的自动插入式振捣装置（1）包括钢机架（7）、气动顶升器（8）、顶升滑道（9）和高频振捣棒（10），所述钢机架（7）安装在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，所述的气动顶升器（8）安装在钢机架（7）底部中心，所述的顶升滑道（9）包括滑道钢板（11）和设置在钢机架（7）两内侧的安装滑槽，所述的滑道钢板（11）与顶升滑槽滑动连接，所述的气动顶升器（8）与气体压缩机（3）连接，气动顶升器（8）的顶升气缸柱（12）顶部与滑道钢板（11）连接，所述的高频振捣棒（10）底部固定在滑道钢板（11）上，高频振捣棒（10）上部插置在二衬台车钢模板（4）中，高频振捣棒（10）顶部与二衬台车钢模板（4）表面平齐，所述的钢机架（7）上设置有拉拔开关，所述拉拔开关在钢机架（7）的位置与滑道钢板（11）底部平齐，拉拔开关与滑道钢板（11）铰接，拉拔开关与电控箱连接，所述的多个高频气动振捣器（2）分别通过分流管（15）与气体压缩机（3）的主气管路（16）连接，所述的分流管（15）上安装有气动开关电磁阀（17），所述的气动开关电磁阀（17）与电控箱连接，所述的二衬台车钢模板（4）上设置有综合管预留口（19），所述的综合管预留口（19）与拱顶进料口（5）间隔布置，综合管预留口（19）中插有综合管（21），所述的综合管（21）与二衬台车钢模板（4）顶部交接处刻画有插入标识线（22），综合管（21）顶端设置有排气溢浆注浆齿（23），所述的排气溢浆注浆齿（23）顶贴在防水板（24）上，所述的防水板（24）与土工布（25）之间设置有条带状压力感应垫片（26），所述的条带状压力感应垫片（26）与电控箱连接，其特征在于，包括下面的步骤：步骤一、在二衬台车拱顶及拱部两侧沿纵向布置自动插入式振捣装置（1），布置在二衬台车拱顶的自动插入式振捣装置（1）分别布置在二衬台车钢模板（4）端头与拱顶进料口（5）之间及相邻拱顶进料口（5）之间，布置在二衬台车拱部两侧的自动插入式振捣装置（1）分别布置在环向上距拱顶进料口（5）为1.8m位置处，安装时使自动插入式振捣装置起始位时（10）顶部与二衬台车钢模板（4）表面平齐；在二衬台车钢模板（4）的背面两侧布置高频气动振捣器（2），单侧环向三排，第一排高频气动振捣器（2）位于仰拱与二衬纵向施工缝上1.5m处，相邻高频气动振捣器（2）环向间距2m；步骤二、将气动顶升器（8）与气体压缩机（3）连接、高频气动振捣器（2）与气体压缩机（3）连接，将气体压缩机、气动开关电磁阀（17）、拉拔开关、条带状压力感应垫片（18）分别与电控箱电连接；步骤三、启动电控箱和气体压缩机（3），运用高频气动振捣器（2）进行气动振捣、运用自动插入式振捣装置（1）进行插入式自动振捣。