[发明专利]车架及汽车在审
| 申请号： | 201910033123.8 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109501862A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 蔡克玲 | 申请（专利权）人： | 柯恩汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 110000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车架及汽车。该车架包括前纵梁支架、中纵梁支架和后纵梁支架；中纵梁支架的一端与前纵梁支架连接，中纵梁支架的另一端与后纵梁支架相连接；其中，前纵梁支架包括第一前纵梁和第二前纵梁，第一前纵梁的端部和第二前纵梁的端部均与中纵梁支架的前端相连接；第一前纵梁和第二前纵梁之间呈夹角设置，且第一前纵梁和第二前纵梁关于中纵梁支架对称分布。本申请在车架的前部设置了具有夹角的第一前纵梁和第二前纵梁，增加了车架前部的横向跨度，在汽车转弯时能够保证车头部位的平稳，解决了现有技术中存在的车头位置处的车架横向跨度小，在高速行驶的汽车转弯时，极易导致汽车发生侧翻事故的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 前纵梁 纵梁支架 车架 支架 汽车 后纵梁 转弯 汽车技术领域 车架横向 车架前部 车头部位 车头位置 对称分布 高速行驶 横向跨度 夹角设置 支架连接 侧翻 前部 申请 跨度 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车架，其特征在于，包括前纵梁支架、中纵梁支架和后纵梁支架；所述中纵梁支架的一端与所述前纵梁支架连接，所述中纵梁支架的另一端与所述后纵梁支架相连接；其中，所述前纵梁支架包括第一前纵梁和第二前纵梁，所述第一前纵梁的端部和所述第二前纵梁的端部均与所述中纵梁支架的前端相连接；所述第一前纵梁和所述第二前纵梁之间呈夹角设置，且所述第一前纵梁和所述第二前纵梁关于所述中纵梁支架对称分布。
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