[发明专利]城市快轨列车、高速动车组列车用分体式轮装制动盘

摘要

本发明涉及城市快轨列车、高速动车组列车用分体式轮装制动盘，该制动盘制造过程中在其散热筋顶面增加一整体的环状筋板，将散热筋顶面逐一联接起来，环状筋板与轮装制动盘一次铸造成型，形成一个稳固的、上下面双环设置的环状框架结构，提高轮装制动盘冷却的均匀性，防止在冷却过程中发生翘曲变形；将其摩擦面的加工余量顶设计成锥面，增大变形阻力，使其保持稳定收缩，冷却完成后，将散热筋顶面的环状筋板进行去除，将摩擦面的加工余量顶加工成平面，得到整体式轮装制动盘；在整体完成检验后再将整体式轮装制动盘沿预设切割线一分为二，得到完全对称的分体式轮装制动盘，满足其动平衡检测性能的同时，在后续安装过程中，易于操作，便于更换。