[发明专利]冷却系统及其控制方法、车辆有效

专利信息
申请号: 201910034246.3 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN109606088B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 冀红超;刘伯庚;朱金龙 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;B60H1/00;B60H1/04;H02K9/19
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提出一种冷却系统及其控制方法、车辆,系统包括:电子水泵、驱动电机、空调暖风开关、空调、电子风扇、室内散热器、室外散热器、第一电磁阀、第二电磁阀、获取模块和控制模块,获取模块,用于当驱动电机运转时,获取驱动电机的电机温度、电机转速和驾驶室温度;控制模块,用于根据电机温度、电机转速和驾驶室温度对电子水泵和空调暖风开关、空调、电子风扇、第一电磁阀和第二电磁阀中的一个或多个进行相应控制,以对冷却系统的水路循环模式进行控制。本发明通过电子水泵内的电磁阀来控制冷却水循环,能够将热量提供给驾驶室进行取暖,避免能源浪费,并能根据水温自动控制电子水泵的开启与关闭,从而节省电能。
搜索关键词: 冷却系统 及其 控制 方法 车辆
【主权项】:
1.一种冷却系统,其特征在于,包括:电子水泵、驱动电机、空调暖风开关、空调、电子风扇、室内散热器、室外散热器、设置在所述室外散热器和电子水泵之间的第一电磁阀、设置在所述室内散热器和所述电子水泵之间的第二电磁阀,以及,获取模块和控制模块,所述获取模块,用于当驱动电机运转时,获取驱动电机的电机温度、电机转速和驾驶室温度;所述控制模块,用于根据所述电机温度、电机转速和驾驶室温度对所述电子水泵、空调暖风开关、空调、电子风扇、第一电磁阀和第二电磁阀中的一个或多个进行相应控制,以对所述冷却系统的水路循环模式进行控制。
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