[发明专利]基于大数据的电动汽车续航里程实时更新系统及方法在审
| 申请号： | 201910036454.7 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN109606120A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 陈亚川;陈伟;万海涛;向劲松;朱志凌;殷凡;李迎春 | 申请（专利权）人： | 深圳四海万联科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 占丽君 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供的基于大数据的电动汽车续航里程实时更新系统及方法，该系统包括车联网平台和接入平台的多个车载智能终端；车载智能终端实时采集所述电动汽车上的车辆信息，定时将采集到的所述车辆信息上传给所述车联网平台，还实时将接收到的续航里程传输给该电动汽车上的车载电脑，供车载电脑进行处理或显示；车联网平台用于将车载智能终端上传的车辆信息存储至数据库中；还利用预设的续航里程大数据预测模型对存储的车辆信息进行计算，得到平台上每辆车的续航里程，并将每辆车的续航里程下发至对应的车载智能终端，提高电动汽车续航里程更新的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 续航里程 电动汽车 车载智能终端 车辆信息 车联网 大数据 实时更新系统 车载电脑 上传 车辆信息存储 接入平台 实时采集 预测模型 预设 数据库 存储 采集 传输 更新 | ||
【主权项】：
1.一种基于大数据的电动汽车续航里程实时更新系统，其特征在于，包括车联网平台和多个车载智能终端；所述车载智能终端设置于电动汽车上；所述车载智能终端实时采集所述电动汽车上的车辆信息；所述车载智能终端还用于定时将采集到的所述车辆信息上传给所述车联网平台；所述车载智能终端还用于实时将接收到的车联网平台校准后的续航里程传输给该电动汽车上的车载电脑，供车载电脑进行处理或显示；所述车联网平台用于将上传的车辆信息存储至数据库中；所述车联网平台还用于利用预设的续航里程大数据预测模型对存储的历史车辆信息进行计算，得到各个车辆的续航里程，对所述续航里程进行校准，并将各个车辆的续航里程下发至对应的车载智能终端。
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